{"product_id":"smart-battery-protect-sbp-48-100","title":"Smart Battery Protect SBP 48\/100","description":"\u003ch2\u003eProtège la batterie contre une décharge excessive et peut être utilisée en tant qu'interrupteur d'allumage et d'arrêt d'un système\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Smart BatteryProtect protège la batterie en la déconnectant des charges non essentielles avant qu'elle ne soit complètement déchargée (ce qui l'endommagerait) ou avant qu'il ne lui reste pas suffisamment de puissance pour lancer le moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'entrée d'allumage\/arrêt peut être utilisée en tant qu'interrupteur d'allumage et d'arrêt d'un système\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBluetooth : programmation très facile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLorsque vous utilisez le Bluetooth pour programmer le Smart BatteryProtect, vous pouvez configurer n'importe quel niveau d'enclenchement\/déclenchement souhaité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSinon, vous pouvez également configurer l'un des neufs niveaux prédéfinis d'enclenchement\/déclenchement à l'aide de la broche de programmation (consulter le manuel d'instructions).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cas échéant, le Bluetooth peut être désactivé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUne configuration spéciale pour des batteries au lithium-ion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec ce mode, le BatteryProtect peut être contrôlé par le BMS du VE-Bus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : le BatteryProtect peut également être utilisé en tant qu'interrupteur de charge entre un chargeur de batterie et une batterie au lithium-ion. Voir le schéma de connexion dans le manuel d'instructions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConsommation d'énergie extrêmement basse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'une caractéristique importante pour les batteries au lithium-ion, en particulier après un arrêt en cas de tension faible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez consulter notre fiche technique concernant les batteries au lithium-ion et le manuel du BMS du VE.Bus pour davantage de renseignements.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProtection contre la surtension\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour éviter d'endommager les charges qui sont sensibles en cas de surtension, la charge est déconnectée si la tension CC dépasse 64 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProtection contre la combustion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePas de relais, mais des transistors MOSFET, et par conséquent il n'y a pas d'étincelles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSortie d'alarme retardée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sortie d'alarme est activée si la tension de la batterie chute pendant plus de 12 secondes en dessous du niveau de déconnexion prédéterminé. Le démarrage du moteur n'activera donc pas l'alarme. La sortie de l'alarme est une sortie de collecteur ouvert protégée contre les courts-circuits qui est raccordée au rail (négatif), courant maximal de 50 mA. La sortie de l'alarme est généralement utilisée pour activer un buzzer, un voyant LED ou un relais.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTemps de déconnexion et reconnexion de la charge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa charge sera déconnectée au bout de 90 secondes dès que la tension de la batterie chutera en dessous du niveau prédéterminé. Si la tension de la batterie augmente à nouveau jusqu'au seuil de connexion durant cette période (lorsque le moteur a été démarré par exemple), la charge ne se déconnectera pas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa charge sera de nouveau connectée dès que la tension de batterie aura dépassé pendant 30 secondes la tension de reconnexion de charge prédéterminée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDétails techniques :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" dir=\"ltr\" border=\"1\"\u003e\n\u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol width=\"229\"\u003e\n\u003ccol width=\"107\"\u003e\n\u003ccol width=\"502\"\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003eSmart BatteryProtect\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSBP 48\/100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003eCourant de charge continu maximal*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003eCourant de crête\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003ePlage de tension d'exploitation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 – 70 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"2\" colspan=\"1\"\u003e\n\u003cdiv\u003eConsommation de courant\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBLE activée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSi activée : 1,9 mA Si désactivée ou bien si arrêt dû à une tension faible : 1,7 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBLE désactivée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSi activée : 1,7 mA Si désactivée ou bien si arrêt dû à une tension faible : 1,6 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003eRetard de sortie d'alarme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 secondes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003eCharge maximale sur sortie d'alarme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mA (protection contre le court-circuit)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003eRetard de déconnexion de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 secondes (immédiat si le déclenchement se fait pas le BMS du VE.Bus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003eSeuils par défaut\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésenclencher : 42 V Enclencher : 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003ePlage de température d'exploitation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePleine charge : -40°ºC à +40°ºC (jusqu'à 60 % de la charge nominale à 50 ºC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003eProtection IP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectronique: IP67 (resinée) Connections: IP00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003eConnexion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,8 kg 1,8 livres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"2\"\u003eDimensions (H x L x P)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62 x 123 x 120 mm\u003cbr\u003e2,5 x 4,9 x 4,8 pouces\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd rowspan=\"1\" colspan=\"3\"\u003e* La fonction BatteryProtect n'est pas conçue pour les courants inverses provenant des sources de charge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"kitsolaire-SPER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53907602374983,"sku":null,"price":160.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/5515\/2199\/files\/batteryprotect.webp?v=1778685531","url":"https:\/\/kitsolaire-sper.com\/products\/smart-battery-protect-sbp-48-100","provider":"kitsolaire-SPER","version":"1.0","type":"link"}